【数字看民航】砥砺奋进的五年 中国民航发展成就(二)

摘要: 5年民航发展主要数据

11-08 21:44 首页 中国民航报

5年来,民航业深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,认真落实中央领导对民航工作的指示批示精神,坚持安全第一,稳中求进,深化改革,取得了骄人的发展成就。中国民航报“砥砺奋进的五年·数字看民航”栏目,通过数字和图标从不同角度、不同侧面展示民航过去5年来在安全水平、运输能力、服务品质等各方面发生的巨大变化和取得的辉煌成就。

  

6、中国民航机队规模不断扩大

自党的十八大以来,随着我国民航运输业的发展和航线网络布局的持续完善,作为民航运输发展的核心资源之一,我国运输机队规模不断扩大,各航空公司加快了飞机引进的步伐。截至2016年底,民航全行业运输飞机期末在册架数2950架,比2012年底增加1009架。同时,近年来,国家层面关于通用航空发展的利好政策频出,各省(市)对通用航空发展的热情高涨,我国通用航空器数量不断增加。截至2016年底,我国通用航空企业在册航空器总数达到2096架,其中教学训练用飞机621架,分别比2012年增加776架、293架。


7、民航运输效率稳步提升

近年来,随着经济社会发展和人民生活改善,乘坐飞机日益成为大众化出行方式,民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重不断提高。我国民航在坚守飞行安全底线的前提下,通过采取优化航线、强化管理等措施挖潜增效,稳步提升运输效率。2016年,我国运输飞机平均日利用率达到9.41小时,较5年前平均每机多飞15.6分钟;平均正班客座率达82.6%,较5年前增长3个百分点;平均正班载运率达72.7%,较5年前增长2.1个百分点。


8、我国通用航空发展规模增长较快


5年来,随着《关于促进通用航空业发展的指导意见》等一系列国家层面关于通用航空发展的利好政策发布,各省市发展通用航空的热情高涨。中国民航确定了“一二三三四”的总体工作思路,提出要推动公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”,这给我国通用航空发展带来了巨大的活力。自党的十八大以来,我国通用航空发展规模增长较快、保障能力逐步提升、发展质量明显改善、服务能力快速增强,行业发展迈上了新台阶。

2016年,全行业完成通用航空生产飞行76.47万小时、通用航空企业320家、在册航空器总数达到2096架,较2012年分别增加了47.9%和19.2%。

(文/肖敏 图/王世鑫)

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